龙潭长江大桥建设稳步推进 北岸主塔已挺起“脊梁”

作为推动宁镇扬一体化的重点交通工程，龙潭长江大桥的建设进展一直备受关注。今天（6月9日），记者了解到，位于仪征境内的大桥北岸主塔建设已进入下横梁施工阶段，紧接着将转入主塔的继续爬升和引桥及附属结构施工。如今，从空中俯瞰，北岸主塔的“脊梁”已经挺起。

在龙潭长江大桥北岸主塔，记者看到，建设者顶着高温在距离地面近50米的高空进行下横梁施工。现场施工负责人介绍，下横梁是大桥的“脊梁”，由它承载起桥面的重量，相当于挑夫的“肩膀”。如今，从空中俯瞰，北塔的“脊梁”已经挺起，傲立于长江之上，然而主塔的受力全靠下横梁承载，因此下横梁施工难度更大，要求更高。

龙潭长江大桥LT-A2标项目质检部长石家恒介绍，北岸主塔的高度是235.5米，目前已经完成72米，下横梁的排名前列层已经完成浇筑，预计在端午节之前把第二层钢筋全部绑扎完之后再进行浇筑，等浇筑完成后，下横梁的施工就全部结束。接下来将进行上部结构的施工，也就是主塔的施工。

进入下横梁施工以来，工程项目部多次组织召开技术研讨会，对钢管支架搭设、钢筋绑扎等施工工序进行优化设计、提高施工效率，预计2022年上半年，龙潭长江大桥北岸主塔施工完成。随着高温季节的来临，为了建设者的身体健康和施工安全，施工方在建设现场设立茶水休息区，并准备防暑降温用品。

据了解，龙潭长江大桥北起仪征境内江北长江大堤，向南跨越长江，经南京龙潭，止于与338省道交叉处。按双向6车道高速公路标准建设，设计时速100公里。大桥建成后，市民可直接从仪征青山镇过江前往南京禄口机场，时间缩短二十分钟左右，对于宁镇扬一体化建设具有重要意义。

来源丨扬州新闻