城市快速内环将东延

去年底，

运河快速路、润扬快速路

两条快速路建成通车，

与已经通车的

江平快速路、南部快速通道，

共同构成扬州城市快速内环。

今年，市区还将启动

多条快速路的前期研究和建设。

孟德龙 摄

近年来，扬州主城与江都之间的交通更加便捷，北绕城高速、文昌路、万福路、328国道、春江路等相继通车。目前，从扬州城市快速内环向东接出的江广快速路，就是主城与江都之间的一条快速通道，全程高架。但这一通道向东到了万福大桥就结束了，从这里到江都，至少还要经过3处红绿灯路口，路宽也只有双向四车道、六车道。

今年，我市将 万福快速路东延建设工程列入城建计划， 工程跨生态科技新城和江都区，西起春风十里路与万福大桥，与扬州城市快速环环相接，通过高架一路向东，经烟花三月路、曙光路后上跨金湾河，与金湾快速路设互通立交后继续向东，抵于江都境内的进修路，路线总长约2.5公里。

万福快速路东延建设工程是我市“五纵七横”快速路网中的一条横线，是主城重要的东西向快速通道。工程将提升东站枢纽服务能级，促进区域交通高效集散，打造了江广快捷联系通道，加快扬州东部片区发展。目前工程已经完成项目建议书编制及立项批复，正在进行工可编制及设计方案的研究工作。

万福快速路东延建设工程西起点

春风十里路扩容改造及南延工程，

今年也被列入了城建计划。

目前，

春风十里路为双向四车道，

为解决北沿江高铁及

扬马城际在扬州东站并站后

带来的客流增长，

需改造为双向六车道，

并南延至G328，

与文昌路、G328立交互通，

接入扬州市城市快速内环，

形成快进快出的交通体系。

来源：扬州发布