京杭运河六圩大桥完成首节钢桁梁吊装,预计6月底贯通

京杭运河绿色现代航运扬州示范区，是全省“交通强国”建设十大样板之一，自2019年启动建设以来，项目进展一直备受市民关注。记者刚从施桥船闸口门工程项目管理办公室获悉，日前，京杭运河施桥船闸至长江口门段航道整治工程六圩大桥项目首节钢桁梁吊装成功，标志着这座大桥建设正式迈入钢桁梁施工阶段，为6月底大桥贯通打下坚实基础。

六圩大桥为运河排名前列跨径桥梁，由中铁四局承建，全长322.48米，主桥采用跨径为136.34米钢桁梁桥，主桥纵向由上弦杆、下弦杆、竖杆、斜杆构成主要受力体系，两下弦杆间设钢纵梁、钢横梁，其上设25厘米厚混凝土桥面板，全桥纵向共设4道伸缩缝。

据悉，为确保此次钢桁梁吊装的顺利完成，项目办牵头项目部组织召开方案专家评审会议，确定最优方案。现场吊装时，在做好各项安全应急举措工作后，施工人员与吊装机械紧密配合，仅用了一个小时就完成了吊装。

“首节钢桁梁高效、精准地成功吊装，为接下来的施工打下了基础，也积累了经验，按照目前的施工进度，预计今年6月底六圩大桥就能实现贯通。”现场施工负责人介绍，大桥的建成将使京杭运河施桥船闸下游引航道及至长江口门段航道满足二级航道通航要求，对打通京杭运河“最后一公里”通航瓶颈，充分发挥水运主通道效益具有重要意义。

来源：扬州发布