扬州这些道路建设提上日程,有经过你家门口的吗?

上个月28日，扬州城市快速内环主线全线建成通车，扬州快速路建设是否就此结束？未来还有哪些快速路项目要实施？记者16日从市住建部门和城控集团了解到，多条快速路建设已经提上日程，有的启动研究，有的已进入实质性施工。

运河快速路建设时，在最北端的江运路互通预留了北延和东延的“端口”。向北实施运河快速路北延一期工程建设，从江运互通开始，上跨宁启铁路，下穿北沿江高铁，把中心城区南北向的快速通道再向北延伸。向东实施江平快速路东延工程，其中的涉铁工程去年已举办了开工仪式。这段快速路西起江运互通，东到金湾路，道路全长7.2公里。工程先行实施的凤凰河至金湾河涉铁段，西起于凤凰河东岸，依次跨越凤凰路、泰李路、太平河，下穿凤凰岛路，终于金湾河西岸，全长2.6公里。

开发东路快速化改造工程目前已经开工。改造工程为城市快速路，是在现有道路、桥梁上新建高架，西起现状运河南路互通，向东顺接328国道。按主辅路断面布置，主线为双向6车道城市快速路，设计速度80公里/小时，辅道为双向6车道城市主干路，设计速度50公里/小时。

实施扬子江路准快速化研究，其中一期工程（司徒庙路-—双塘路）下穿宁启铁路立交工程已经施工过半。工程南起江平快速路路口，向北下穿宁启铁路，终点在宁启铁路北侧220米处（顺接既有道路），路线全长约300米。其他段面的施工也将根据研究情况逐步实施。

2020年5月，扬子江南路至润扬南路之间的扬子津路正式建成通车；去年8月，润扬南路至吉安南路之间的扬子津路也建成通车。目前，吉安南路向西至甘八线段已全面施工，较快今年上半年就能建成通车。下一步，扬子津路还将继续西延到开发区朴席境内。此外，目前已建成和在建的扬子津路，都是平交路口，受信号灯控制。下一步，我市将开展扬子津路快速化改造研究，适时实施。

沙湾路是东区一条南北向主干线，由于沿线路口都为平交路口，影响道路通行效率。为此，我市将对其实施快速化改造。

下一步，我市还将开展万福路快速化改造研究、内环东线南延和润扬南路快速化改造等研究。

来源：扬州发布