运河快速路万福西路隧道即将完工

城市快速路建设备受市民关注。快速路“北线”已全线建成开放，城区南北向的运河路快速化改造工程也在加速推进。昨天，记者在运河快速路施工现场看到，快速路“东环”的关键工程——万福西路隧道施工开启最后冲刺，进入沥青摊铺阶段。

记者在施工现场看到，经过施工人员的奋战，隧道南出入口的沥青摊铺已经完成，快车道之间的防撞栏也已经安装到位。隧道内的东半幅路面沥青已全部摊铺完成，宽阔而平坦。除东半幅沥青摊铺完成外，隧道各项配套工程也在加速施工，隧道内东半幅道路的照明灯也已安装到位。隧道上方的辅道大部分区域已摊铺水稳，正在进行保养。

万福西路隧道（二里桥路南-万福西路）全长1499米，共分37节段，是运河快速路工程少有一条长隧道，采用双向六车道形式连续下穿万福西路、安康路、二里桥路。2020年9月9日，万福西路隧道完成首块底板浇筑，随后历时9个多月完成了主体结构工程施工。

 “为加速工程进度，我们对隧道施工进行了科学组织，交叉作业。东半幅隧道沥青摊铺完成后，西半幅也将进行沥青摊铺。”施工人员介绍，疫情对工程进度产生了一定影响，目前施工人员正加班加点施工，力争把耽误的工期赶回来，尽快完成建设任务。

记者 张孔生

来源：扬州日报