扬城快速路将向主城区外围延伸

“城乡建设统筹推进。328国道快速化改造仪征段建成通车，江平快速路、运河快速路、江广快速路、润扬快速路全线贯通，城市快速内环全面形成……”政府工作报告对过去一年快速路建设的总结话语，在参加两会的代表、委员中引起了共鸣。听听代表、委员对扬州建成的快速路有何评价？未来还有哪些快速路工程项目列入建设计划？

“城区道路也有了上高速的感觉”

”春节期间，我在扬州刚刚建成的城市快速内环路上走了多次，一路快速畅行，城区道路也有了上高速的感觉……”

“我回老家高邮过年，都是选择从快速内环行走，十分便捷快速……”

在市“两会”上，不少人大代表、政协委员谈起扬州城市快速内环。“我住在西区，每天要到东面的生态科技新城管委会上班，以前要1个多小时，现在从城市快速内环路上行走，一路畅行，半个小时就行了……”在政协经济界别组讨论室，政协委员袁慧中深有体会地说。

“春节复工后，我从刚刚建成的城市快速内环路到各施工工地，不仅一路畅行，而且出入口也很多，与城区不少主干道相连，上下快速路十分方便……”人大代表、扬建集团总经理邹厚存这样说。

记者采访中了解到，城市快速内环全线建成通车后，主城区任意节点10分钟就能进入快速路，环网内任意两点之间，可实现20分钟通达，这不仅有效缓解了市区交通压力，也极大提升了主城区的集聚度和辐射力。

“三横三纵”快速路网骨架全部建成 通车里程达到80公里  

采访中记者了解到，城市快速内环建成通车后，扬州城区“三横三纵”快速路网骨架全部建成，通车里程也达到了80公里。扬州城区的出行速度越来越快，越来越便捷。

“三横三纵”快速路网中的“三横”包括江平快速路、城南快速路、扬子津快速路；“三纵”包括金湾快速路、运河快速路、润扬快速路。

为构建“外高内快、快联快通”的现代化城市交通体系，2018年我市启动建设快速路网二期工程，主要包括江平快速路、运河快速路和润扬快速路。

江平快速路东起运河北路，西至翠岗路，道路横断面按主六辅六设置，全长约13.8公里，主线按城市快速路标准建设，设计车速为80公里/小时，辅道按城市主干路标准建设，设计车速为50公里/小时。江平快速路去年国庆前建成通车。

去年年底建成通车的运河快速路是扬州城市快速内环的“东线”。工程北起江平东路，南接城南快速路，均为在原有道路基础上进行快速化改造，道路全长7.2 公里。润扬快速路是扬州城市快速内环的“西线”，工程南起牧羊路，北至江平西路，道路全长约5.79公里。

随着运河快速路、润扬快速路开通，扬州城市快速内环也全线正式通车。新开通的这两条快速路全长13.49公里，与江平快速路、南部快速通道共同构成总长约45公里的扬州城市快速内环。

向主城区外围延伸  未来多条快速路建设列入计划

交通是城市的“血脉”，交通兴则城市兴。近年来，市委、市政府高度重视城市路网建设，大力构建“外高内快、快联快通”的现代城市综合交通体系。下一步，扬州将进一步加大城区快速路建设步伐，未来多条快速路已经列入建设计划，快速路将向主城区外围延伸。

据了解，为进一步发挥建成快速路的作用，让道路交通更顺畅，我市将推动快速路网向主城区外围延伸，将加快推进运河路北延、江平东路东延涉铁段、开发路东延、润扬快速路南延等项目，建成扬子津路西延一期工程。加强主次干道衔接，实施运河南路南延、江都路南延等项目，打通一批断头路、瓶颈路。提升交通组织水平，改造交通堵点3处，新建公共停车场2个。

采访中记者了解到，运河路北延一期工程建设，将从江平路与运河路互通开始，上跨宁启铁路，下穿北沿江高铁，把中心城区南北向的快速通道向北再延伸1.3公里。

江平快速路东延工程东起金湾路、西至运河北路互通，道路全长7.2公里。为配合北沿江高铁建设，先行实施凤凰河至金湾河涉铁应急段，工程起于凤凰河东岸，依次跨越凤凰路、泰李路、太平河、太平河支路，下穿凤凰岛路，上跨凤凰岛78大道，终于金湾河西岸，全长2.6公里。

来源：扬州发布