重磅!扬州这条快速路“北线”即将通车

备受关注的江平快速路通车在即。连日来，工程正进行最后扫尾并分段接受竣工验收，计划于明天（9月28日）通车。届时，由江平快速路全线、运河快速路北段和江广快速路组成的20公里城市快速路“北线”将全线贯通。

近日，由数十位专家组成的验收团队来到江平路下穿雷塘路主线隧道，对该标段实施验收。雷塘路隧道是目前江苏省临近铁路营业线施工的最长隧道，也是整条江平路施工难度较大的控制性节点。施工单位在建设过程中精心组织，以“毫米级”的误差控制工程质量，顺利通过验收。

中铁上海设计院设计人员 田甜：因为它靠近景区，考虑到景观要求，就做了一个入地隧道，这个隧道的地理位置比较特殊，一边是200时速开行动车组的宁启铁路，所以当时造隧道时，对铁路路基的位移限制要求是毫米级的。

包括该标段在内，目前，验收组正在对13.8公里的江平快速路9个标段实施验收。与此同时，工程的绿化等扫尾工作也在进行中。

在江平快速路西段记者看到，高架桥下运送绿植的设备往来穿梭，工人分段展开绿化隔离带建设。部分路段的绿化已初步成型，乔木、灌木错落有致，不同造型的湖石和五彩斑斓的花卉点缀其中。

绿化施工人员：有麦冬、洒金珊瑚等这些常绿又耐阴的植被，路口处增加了一些湖石、鸡爪槭、球类植物，还有一些花草地被，增加了色彩与变化。 

据了解，江平快速路东起运河北路，西至翠岗路，双向共有六个主线车道和六个辅助车道，其中，主线快速路设计时速为80公里，两侧辅道按城市主干路标准建设，设计时速为50公里。随着江平快速路全线、运河快速路北段和江广快速路组成的20公里快速路全线贯通，市民通过城市快速路“北线”从翠岗路直至高铁扬州东站全程将没有平交道口，预计半小时内就能从西到东横穿扬州主城区。 

来源：扬州广电