扬州市建成首座加氢站,地点在这!

发展氢能是国家能源转型和产业调整的重大战略方向，也是实现双碳目标的重要抓手。近日，扬州首座加氢站正式建成，并顺利为相关车型加注氢气燃料，标志着扬州新能源运用步入一个新的台阶。   

记者在位于中石化扬州文昌西路综合能源服务站氢气存储区看到，相关存储和加压装置已经安装调试到位，氢气通过运输车辆送达后，将在这里进行加压存储。中石化扬州文昌西路综合能源服务站站长张伟介绍，把外面进过来的氢气通过卸氢柱、加压装置，可以把氢气保存在加压站的高压储氢瓶里面，该站点共有9根1立方米的高压瓶，整体的储存容积9立方米，差不多能装500公斤到600公斤的氢气。

工作人员介绍，存储的氢气主要通过特定的加氢机给车辆进行氢气加注，该站点氢气每天加注量可达500公斤，可满足20余辆公交、重卡车辆的加氢需求，在通过相关部门验收后，该站点预计将于明年3月正式投入使用。 

据了解，氢能具有热值高、能量大、可储存、可再生、零污染等优势，按照《国家创新驱动发展战略纲要》、《汽车产业中长期发展规划》等文件，氢燃料电池车均被列为我国要大力发展的产业。按照规划，到2030年，我国要实现氢燃料电池车保有量200万辆的目标。市工信部门表示，扬州首座加氢站的建成，将对扬州市燃料电池汽车示范运营和产业发展发挥重要促进作用。市工信局汽车产业处副处长韦扬表示，下一步，扬州市将继续坚持政府引导与市场相结合的原则，加速推动燃料电池公交车示范运营，继而推进氢燃料电池汽车在重型载货物流配送和邮政快递等领域上的应用。

氢燃料汽车何时驶时家庭？

今年国庆长假期间，许多新能源电动汽车的车主在出行过程中经历了里程焦虑，担心自己的电动车开不到下个充电站，到了充电站又要经历漫长的排队充电等候。

“加氢3分钟，续航700公里。”扬州一家新能源汽车相关负责人介绍，相比电动车快充半个小时只能跑300多公里，氢燃料汽车的优势就特别明显了，氢燃料是汽车未来的发展方向之一。

据介绍，在《汽车产业中长期发展规划》等文件中，氢燃料电池车均被列为要大力发展的产业。按照规划，到2030年，我国要实现氢燃料电池车保有量200万辆的目标。