扬州又一条快速路下个月开工!

经常经过开发大桥的，市民应该看到开发大桥有一条断头路，不能直接开过京杭运河。

在南部快速通道运河路互通处，快速路到了这里向东就成了断头路，车辆只能从地面的开发路跨运河大桥过河。

今天上午，在南部快速路运河互通处现场，小编看到，因为快速路在这里没有接上，导致地面交通繁忙，来往车流量大。也有不少网友，也都十分关注开发路东延工程，经常在后台咨询，何时开工。

好消息来了！

10月22日，扬州工程建设信息网发布公告：

开发路东延项目正式进行招标，

计划开工时间为2021年12月21日！

根据公告显示，项目西起运河路互通桥梁预留接口，以高架形式横穿广陵经济开发区，以2条匝道形式顺接328国道，全长约3.5公里，总造价约9.5亿，设计时速80公里。

开发路东延快速化改造工程区位图

开工时间确定！

工程总造价约9.5亿元

10月22日，扬州工程建设信息网发布了开发东路东延快速路改造工程招标公告。本次东延项目共分为两个标段，开发路东延快速化改造工程施工一标段起于运河路互通桥梁预留接口，终于明发路交界点。二标段起于明发路交界点，终点以两条定向匝道形式顺接328国道。

图源：扬州工程建设信息网

其中一标段施工合同估算价约7.64亿元，二标段施工合同估算价约1.805亿元，整个项目施工造价预计达到约9.445亿元。

值得注意的是，根据招标公告，两个标段的计划开工时间都是2021年12月21日，2023年竣工，也就是说，下个月正式开工！

开发路东延快速化改造工程是扬州“五横七纵”快速路网的重要组成部分。项目的建设贯通了南部快速通道，对于拓展城市发展空间、构建一体两翼“大扬州”、加快“江广融合”、完善城市路网结构、完善扬州东部客运枢纽集疏运体系等方面都具有重要意义。

开发路东延快速化改造工程区位图

开发路东延快速化改造

双向6车道，车速80公里/小时

根据官方公布，开发路东延快速化改造工程，起于运河路互通桥梁预留接口，全线高架，快速路终点以两条定向匝道形式顺接328国道，建设里程全长约3.5km（含328国道拼宽改造段）。

主线按城市快速路标准建设，采用双向6车道高架桥，设计车速为80公里/小时。地面辅道按城市主干路标准建设，采用双向6车道，设计车速为50公里/小时。在京杭南路西侧设置往主城方向的上下匝道1对，明发路东侧设置江都方向的下匝道1条，扬霍路东侧设置去江都方向的上匝道1条，上下匝道皆采用单向2车道。

片区人口密集，

住宅区居民重大利好！

在运河东路、京杭大运河、沙湾路和328国道围合的区域内，建有翠月嘉苑、翠月南苑、皇都漫城、怡新花园、颐景苑、恒大翡翠华庭、盛城世家、广陵世家等一批住宅及汶河小学东校区等学校，片区内人口密集。

这一片区东、北、南都是主干道，内部也有嘉苑路、滨河路、安林路、秦邮路等纵横交错的次干路。虽说道路比较密集，可居民们出行有两大遗憾，一是运河城市快速路预留的东延通道没有建设，二是开发东路与328国道虽近在咫尺，但一直没能接上。开发路东延快速化改造工程的建设，对于该片区内的翠月嘉苑、皇都漫城等住宅区居民来说都是重大利好。

开发路东延项目的到来，让城南快速路变得完整，东侧与328国道连接之后，更将与江都连成一片。城南快速路，未来将在东西两个方向，分别与328国道相接，横跨整个扬州版图，成为连接市区内外交通的大动脉。

当规划建设的条条道路建成通车的时候扬州的交通越来越好越便捷了未来更可期

来源：扬州城市论坛